【全港公路單車錦標賽】張敬樂個人公路賽封王爭奪奧運資格有危亦有機

2019年06月30日 05:00 pm

吳家祺 @ UPower

事隔兩年再次參加全港賽，張敬樂有何感受？

本網記者攝

香港時間周日(6月30日)清晨6時30分起，香港單車聯會在天水圍天影路舉行香港公路單車錦標賽2019的個人公路賽，各路香港好手都有出席。其中，香港隊單車手張敬樂在男子精英組奪冠，時間是3小時02秒，是個人第3次贏得全港公路冠軍。然而，阿樂賽後表示現在爭奪奧運資格有危亦有機，只能夠盡量放手一搏。

30多度的高溫乾蒸，加上現場幾乎絲毫無風的環境之下，男子精英組的報名人數雖然有106人，但最後完成人數僅得43人，包括一眾香港隊單車手一直踩在最前線。120.7公里的比賽，結果張敬樂以3小時02秒排第1，師弟馮嘉豪3小時05秒排第2、梁嘉儒3小時26秒排第3、何柏爾3小時29秒排第4，前4位都是香港隊車手。

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張敬樂奪得全港公路個人賽冠軍。本網記者攝

張敬樂衝線。本網記者攝

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闊別全港賽兩年，張敬樂封王之後說比想像中輕鬆一點，但自己因為近期多了時間放在場地組練習之上，令到自己應付公路賽的能力有所下跌：「公路賽重視耐力和有氧，周六參加個人計時賽也踩不到應有狀態。自己是體力型車手，習慣踩長距離，運用跟車及突圍等戰術。」他又表示，今次全港公路賽是關乎奧運積分，前8位都有積分，因此香港隊必需要回來參賽搶分。

阿樂指，近期練習場地是要擺多點時間鍛鍊肌肉，與公路賽重視耐力和有氧的狀況不同。加上現在奧運計分規則有改變，場地組是計算每個國家或地區3個車手的成績，所以他和梁峻榮、梁嘉儒合共3人不時拆夥再組織配合，專攻麥迪遜賽及全能賽：「集中練場地之後，由以往公路看重心肺轉為看重肌肉力量，未來還有5站場地賽，首先要保持搶分爭入場地世界盃，這樣才有資格爭取較佳排名去奧運。現在的情況是有危亦有機，自己盡了全力，每場比賽付出不偷懶，之後再看情況如何吧？」

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為了進軍東京奧運，單車隊四出征討，先是下周六、日(7月6日及7日)出戰全港場地單車錦標賽，之後會去日本長野、北京參加場地站賽，10月還有韓國鎮川郡的2020亞洲場地單車錦標賽，全部賽事都要努力搶分。雖然去年張敬樂/梁峻榮勇奪亞運場地單車男子麥迪遜金牌，但阿樂說其他對手開始迎頭趕上：「始終亞洲區比賽不是最具指標性，有那麼多歐洲強國在陣，難道是當別人死了麼？亞運時候，我們所有事情、特別心態處理得很好，所以發揮得好，現在其他對手都在進步中，但我們仍未摸清。無論如何，我們要相信沈金康教練的部署和計劃，在場地組繼續努力。」阿樂說，論肌肉力量，阿榮及梁嘉儒比起他出色，但他勝在比賽經驗及走位較好，相信大家繼續努力之下，總會再有進步。

梁峻榮指，他們在此前亞錦賽的公路組失手未能殺上前2位拿到直接入場劵，如果想在公路組打入奧運，未來要參加各地的多日賽搶分，力保奧運資格。公路組資格同樣是看國家排名而定，截至6月30日，香港隊在公路組的世界排名是40位。奧運公路組的參賽名額，將是130位男子車手及67位女子車手。

阿榮說他們會在公路組及場地組都盡力發揮，但他說現時有點問題令他掛心，就是有心踩車的新血太少：「好像繆正賢、梁嘉儒，他們一步一步地成長，透過比賽吸收更多經驗，這是好事。但我始終認為如果是大家分專項會更加好，不想一個人踩幾項，給予多點機會讓車手嘗試比賽，對於他們成長更有幫助。」梁峻榮又指早前歐洲之旅感覺不錯，此前他們在歐洲出賽有時會不能完成比賽，現在的進度是有能力去爭成績，證明他們幾位男子組車手在場地賽方面的戰鬥力。