絲路未了緣
初到絲路係近四十年前。那時月牙泉，鳴沙山不收入場費，火熖山旁沒有西遊記主題設施，係實實在在的樸素旅遊景點。記得當時先抵北京，坐飛機轉飛蘭州，由絲路中轉站出發。蘭州機場當時屬軍民共用，停機坪上停放用油布蓋住的幾十架軍機。下機後乘客要挽住行李徒步進入機場大樓。啟程遊絲路前，大軍先嚐著名牛肉麵。當時以香港飲食經驗，以為當中必然加入大量味精，故只喝了兩啖湯水。殊不知把湯頭飲盡的同行朋友們，事後均不覺口渴。方知係真材實料。相信如今不唱此調了。
秦始皇兵馬俑博物館的震撼，自非筆墨可能形容。
周前首訪絲路起點西安，可算是延續當年的絲路未了緣。高度發展的城市到處滲透着古雅，厚重歷史底蘊。
過，正如絲路沿途的景點，商業味道過份入侵，是不可不妨。如何保育幾千年歷史古蹟，平衡商業與文化衝突，係大學問。
周前首訪絲路起點西安，可算是延續當年的絲路未了緣。
短暫逗留幾日，自然得去那幾個熱門地點。秦始皇兵馬俑博物館的震撼，自非筆墨可能形容。說來諷刺，當年秦始皇希望死後依然可以到另一個世界掌控皇國，故而需要有兵馬俑大軍陪同保駕。想不到幾千年後，部份依然散落坑道，部份即是重新｢站｣起來，郤郁不得其正，眼白白望住每日有幾萬大軍（遊客）殺到。如果當年只係輕車簡騎，陪同上路，今日又點會有咁大量人流騷擾？又點想到會為後世人，留低如此豐富的文物與旅遊資源？為了滿足購物控，博物館與相關消費活動，完全切割。離開博物館之後，有整個極龐大消費區域去滿足各種各式消費心理。
西安同時有秦、漢、唐等極豐厚旅遊資源，係其他省市難及。
西安同時有秦、漢、唐等極豐厚旅遊資源，係其他省市難及。只是西安夏天實在酷暑難耐，歷史景點面積大，且大部份都在戶外。每回都要在艷陽下，徒步走回遊客停車場登車，體力差一點都應付不了。
楊振耀
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