夜行巴士之旅
香港朋友到日本旅遊應該都是以新幹線或自駕遊為主吧！我是火車迷，無論是日本還是歐洲，火車旅程幾乎與遊覽和美食一樣重要。近日有朋友從大阪坐夜行巴士到東京，感覺相當不錯，倒是令我有些蠢蠢欲動。
日本有許多跨縣市的長途巴士服務，夜行巴士就以關東與關西（例如東京和大阪）或關東與中部（例如東京和名古屋）這類車程較遠的路線為主，雖然時間較長，但車費比新幹線和內陸機便宜，東京到大阪單程巴士費最便宜只需兩千多日圓，一覺醒來已經到站，住酒店錢也省下，絕對是划算的玩法，不過，我有點好奇為什麼朋友既不是要省錢，為什麼要忍受舟車勞頓呢？原來日本的巴士公司最近兩年投入多款超豪華車種，舒服程度可以與新幹線相比，甚至比飛機經濟艙舒服。首先，這類豪華巴士的座位大部份是『飛機椅』，可以調至幾乎躺平，有WI-FI、閱讀燈、電視，基本與飛機內設備一樣，其中一款車種叫『Reborn』，全車只有十八席，座位設計像一個小太空囊，有獨立空間的感覺，又有一款全車每個座位都是獨立間隔的個室，真是比飛機商務艙座位還要豪華，除了沒有膳食供應，其他設備應算相當齊全。這類豪華夜行巴士服務的定位是『旅途 ＝ 休息』，旅客免除自己開車的疲勞，用行車的時間好好休息，到目的地時可以精神爽利，例如東京與大阪之間的車程約十一個小時，東京晚上九點出發，第二天早上八點到達大阪，假如是出差的朋友，在東京下班吃完晚飯上車，第二天早上到大阪吃個早餐開始工作，時間剛剛好。
（網絡圖片：Reborn 座位，是否像太空囊？）
（網絡圖片：第一款設有獨立個室的長途巴士）
當然，豪華巴士的車費比一般的貴很多，東京到大阪獨立個室的單程車費要兩萬日圓，比新幹線甚至內陸機更貴，加上要一個晚上的時間，對旅行必須把握每分每秒玩到盡的朋友也許不合適。我打算下一次到日本旅遊時試一試，回來再跟大家分享經驗！
