男人四十搞賽車 方仁杰：電動車不是方向而是必然
作為老牌紡織廠的第三代，同時管理香港最著名的服裝零售集團，方仁杰(Alan Fong)一個勇字北上創業。去年繼續挑戰難度，將電動方程式帶到香港，令中環海濱變成賽車嘉年華，除了車迷外，市民一家大細都可以投入賽車運動。賽事來到第二年，他更將比賽由一日加到兩日，增加電競及教育元素，擺明車馬將電動方程式香港恆常化、盛事化。Formula E Racing行政總裁方仁傑接受Upower專訪時流露賽車手一樣的前進精神：「電動車不是趨勢，它是未來一定會發生的事。」
本網記者攝
要將運動盛事化，入場人數要為重要，今年香港賽事首次採用雙賽制形式之餘，亦將E-Village改為免費入場。即使沒有演藝明星參與的支援賽事，方仁杰認為今屆仍是娛樂性豐富，其中更首次引入E-race：「希望帶動新的年青人支持Formula E及賽車，通過電競這事，就算安坐家中也可以一齊參與，上年我們的E-race決賽在拉斯維加斯，最強的玩家可以與真正車手一同比賽。」
Formula E Hong Kong圖片
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近年香港大力推動STEM教育（ 科學、技術、工程及數學 ），所以除了娛樂，電動方程式其餘兩大核心：價值能源、環保亦會透過E-Village推動。「賽車以外，一家大細可以來整個盛事中參與，得到環保訊息及對電動車有新的看法」。香港站賽事來到第二年， 在總面積達到 3 萬平方米的 E-Village裡面，各名廠品牌的展示先進電動概念車與電動車，Alan表示各大車廠對教育亦非常重視：「更多車廠今年都安排節目推廣電動車與柴油車的分別，亦有音樂、嘉年華及不同的表演，希望令活動更多元化、娛樂性更多。」
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四十而不惑，方仁杰來自本地紡織業世家，父親是前立法會議員方剛。但他決心自己創一番事業，在2004年創立時尚品牌NOVO，主打年輕人服裝，更曾獲選為全球時尚界最具影響力500人。時至今日，Alan的時裝王國擁有超過11間百貨公司及代理過百個品牌。由紡織到時裝至電動方程式，他將創業的挑戰精神全力轉投Formula E Racing：「我讀完書就到內地創業，之後自己一個人回港做電動車。香港新請的員工都是對電動車沒有認識，很多方面都要慢慢試、與其他人合作、教育，自己再不斷試新方法。」「之前創業，明白不要怕新事物，肯去試」一直保持對時代觸覺的他相信未來是屬於電動車：「中國已計畫2023年時電動車將佔總車量的15%，富豪車廠又明言2020年不會再造油車。電動車不再只是方向，而是必然發生，以後做運輸，將會有更多電動及智能」。
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「更多F1的車手會賽Formula E、好像AUDI、PORSCHE等大廠都加入，甚至中國的車隊鈦麒車隊(TECHEETAH)上季都贏得蒙特利爾站。」上屆賽車超過30000萬人參加，觀眾、車手、國際汽聯都對香港站的氣氛讚不絕口，Alan認為香港發展電動車多年，在軟硬上都有能力繼續舉辦比賽，但想將賽事扎根香港，變成恆常化，亦要不斷加入新元素：「一個Event要做得成功，要包羅萬有，要吸引不同人參加。本地的娛樂、音樂，國際的音樂；不同的新車展示、技術展示都會加強，令每個人更了解科技、電動車未來的方向。」
